Wähle ein anderes Land oder eine andere Region, um Inhalte für deinen Standort zu sehen. Select another country or region to see content for your location. Seleccione otro país o región para ver el contenido de su ubicación. Selecteer een ander land of een andere regio om de inhoud van uw locatie te zien. Vælg et andet land eller område for at se indhold, der er specifikt for din placering. Voit katsoa paikallista sisältöä valitsemalla jonkin toisen maan tai alueen. Choisissez un pays ou une région pour afficher le contenu spécifique à votre emplacement géographique. Επίλεξε μια άλλη χώρα ή περιοχή, για να δεις περιεχόμενο σχετικό με την. Scegli il Paese o territorio in cui sei per vedere i contenuti locali. 別の国または地域を選択して、あなたの場所のコンテンツを表示してください。 Velg et annet land eller region for å se innhold som gjelder der. Escolha para ver conteúdos específicos noutro país ou região. Välj ett annat land eller område för att se det innehåll som finns där. Konumunuza özel içerikleri görmek yapmak için başka bir ülkeyi veya bölgeyi seçin. Chọn quốc gia hoặc khu vực khác để xem nội dung cho địa điểm của bạn

Diese Box wird angezeigt, da die Seitensprache nicht mit einer den Browsersprachen übereinstimmt.

Close



LIQUI MOLY-additiver med nye hældetude

Mere beskyttelse mod påfyldning af det forkerte additiv

Marts 2019 – At fylde et forkert additiv på er som at give forkert medicin. Derfor indfører LIQUI MOLY en ekstra sikring, så bilisterne altid fylder det rigtige additiv på. De nye hældetude til brændstofadditiver forhindrer, at der ved en fejl fyldes benzinadditiver i en dieseltank, og at der fyldes dieseladditiver i en benzintank. „Det er en ekstra beskyttelse mod væskefejl med dyre følger“, forklarer David Kaiser, leder af forskning og udvikling hos den tyske olie- og additivspecialist.

 

Moderne motorer er meget effektive. Prisen derfor er, at de også er meget følsomme. At give en benzinmotor et dieseladditiv eller give en dieselmotor et benzinadditiv, kan medføre alvorlige skader. Til sine nye hældetude bruger LIQUI MOLY en beskyttelsesmekanisme, som mange bilfabrikanter i mellemtiden har monteret i deres køretøjer: en klap på tankåbningen, der først åbnes, når der indføres et rør i den rigtige størrelse.

Derfor får hældetudene til additiverne fra LIQUI MOLY nu forskellige diametre. Hældetuden til dieseladditiver er så stor, at den åbner dieseltankens beskyttelsesklap – og den er samtidig for stor til benzintankens åbning. Omvendt forbliver beskyttelsesklappen på dieseltanken lukket, hvis man vil fylde et benzinadditiv på. „Det er en ekstra sikring mod at gribe det forkerte additiv ved en fejl“, siger David Kaiser.

De nye hældetude fungerer naturligvis også på biler uden beskyttelsesklap på tanken. Ved produktionen af additiverne stiller LIQUI MOLY successivt om til de nye hældetude, således at der i et stykke tid både fås additiver med de gamle og additiver med de nye hældetude.

Desuden hjælper som hidtil farvekoderingen stadig med at holde additiverne fra LIQUI MOLY ude fra hinanden: Dieseladditiver har et rødt dæksel, benzinadditiver et blåt dæksel, olieadditiver et sort dæksel og kølemiddeladditiver et hvidt dæksel.

Peter Szarafinski


Marketing
Peter Szarafinski
Head of Media Relations International
Jerg-Wieland-Straße 4
89081 Ulm

Telefon: +49 731 1420-189
Fax: +49 731 1420-82
E-mail: peter.szarafinski@liqui-moly.de

Kontakt

Danmark